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全球果粉引頸期盼的iPhone X預計11月上市，但有網友今（2）日表示，搭高鐵時看到一支疑似「野生的iPhone X」，並說摸起來的手感非常棒！為了取信眾人，該位網友還PO出數張照片，信誓旦旦的說「It's real！」無奈為了隱私，照片打了重重的馬賽克，難以辨識真偽，讓底下網友看椎名空完後紛喊「真的嗎？」並笑稱如果那人不是庫克的話，「山寨機的機會比較大」。
網友在Mobile01指出，早上搭高鐵去開會時，無意間看到隔壁乘客拿著這支疑似iPhone X的手機，並說摸起來的手感非常棒，給100分！該名網友還上傳數張照片，取信眾人。其中一張正面照是iPhone X用臉書播放播影片，正面黑色區塊頗多，這名網友強調，持有者有配戴Apple Watch，且操作流暢，判斷這支「野生的iPhone X」不可能是模型機、仿冒機。
雖然這名網友舉證歷歷，無奈照片相當模糊，還打上一堆馬賽克，許多網友看過後都說「真的嗎？」、「老實說，我看不出圖的重點」，反指該機是「大陸模型機」，甚至還說「坐在那位置的不是庫克的話，理論上山寨機的機會比較大......」。
不過也有網友力挺貼文者，稱這有可能是真的，因為「野生的iPhone X」先前也曾在南韓被拍到，「可能是推出前的測試」。
▲疑似iPhone X的手機在用臉書播影片，正面黑色區塊頗多。（圖／翻攝自Mobile01）
美國達美航空(Delta Air Lines)波音747-400客機將在今年底退出客運市場，12月17日南韓首爾飛底特律航班將是達美航空747客機最後一趟執飛任務，成為繼聯合航空(United Airlines)之後，將波音747退役的另一家美國航空公司。
情趣跳蛋怎麼使用真人娃娃自慰器 diy達美航空 747-400客機29日最後一次執飛上海浦東機場至底特律的航班，結束了達美(包含美國西北航空) 747飛航中國大陸的飛行服務。這趟飛行任務的客機的機齡已達27年。今(30)日，達美747-400客機最後一次執飛東京成田機場往底特律，12月17日最後一次執飛首爾仁川機場往底特律任務後，達美航空的747機隊將全退出客運市場。
美國聯合航空747客機國際線首航為1983年。聯合航空已預計在年底前將747客機退出營運，10月27日747執飛倫敦希斯洛和法蘭克福，飛往舊金山的航班後，聯航747最後國際航班為30日首爾飛舊金山航班。747國內線最後執飛航班為11月17日舊金山飛夏威夷UA747班機。屆時聯合航空將舉辦告別儀式。
在30日完成最後一趟國際航班後，聯合航空將拍賣許多747客機上相關物品，包括飛行速度儀、壓力計、印有飛機註冊編號的標示等。
波音747客機有「巨無霸客機」（Jumbo Jet）、「空中女王」（Queen of the Skies）的暱稱。截至2017年2月，已生產1500多架。航空公司過去認為，四發動機飛機比雙發動機來得安全，不過隨著航空技術成熟，雙發動機客機的安全性已不輸四發動機，加上節省油料費用支出考量，航空公司不約而同捨棄四發動機大客機，改買雙發動機噴射機。
747不獲航空公司喜愛，導致製造商波音公司訂單銳減，自2016年9月起，平均2個月才生產一架。如果情況沒有改善，波音考慮在2020年停產波音747客機。
在長榮航空8月將747客機退役後，我國籍航空僅剩中華航空還有747客機執飛，目前華航有24架747-400飛機，包括6架客機與18架貨機。
▲747-400客機設有空服員休息艙，可讓機組員平躺休息，在長程航線上輪流為旅客提供服務。（圖／達志影像／美聯社）
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